Transfer des Bateaux

Livraison avec escorte ou service complet, avec suivi permanent de votre yacht

Formation de Skipper, d'Équipage et de Régate

Gagnez en sécurité à bord ou participez à des régates

Sorties individuelles en Voilier

Choisissez votre zone de navigation préférée, le type de yacht et la période souhaitée ; nous vous établirons une offre sur mesure


Transfer de Yachts et formation par des Skippers professionnels

Appelez-nous ou envoyez-nous un message WhatsApp:

+49 177 5529 792
+351 911 782 679

Transfer des Bateaux

Nous transportons les yachts de 9 à 24 mètres avec professionnalisme et fiabilité. Pas d'intermédiaires, seulement de véritables professionnels expérimentés. Nous sommes situés en Allemagne et au Portugal. Nous disposons également d'équipages en France, au Royaume-Uni et en Italie.

Au lieu du transport par camion ou cargo, nous transportons les voiliers en toute sécurité par voie maritime, dans le respect de leur nature. Un transport respectueux du matériel et de l'environnement, à des prix justes. Nous serions ravis de vous accueillir à bord !

Procédure typique

Nous vous conseillerons personnellement et planifierons ensemble la livraison. Après avoir clarifié tous les détails, nous mettrons à votre disposition l'équipage, coordonnerons le planning et sélectionnerons la meilleure fenêtre météo. En cas de mauvais temps, nous prévoyons une escale d'une journée ; sinon, nous effectuerons la traversée en une seule fois.

Notre objectif est d'acheminer votre yacht jusqu'au port de votre choix rapidement et en toute sécurité. À l'arrivée, vous recevrez une documentation complète, un bateau en parfait état de fonctionnement et une facture détaillée.

Tarifs et services pour les transfert

Les coûts se décomposent comme suit :

Frais de dossier: 
À partir de 300 € HT.

Le montant exact dépend de l’itinéraire et de la durée du transfert. Ces frais comprennent l’organisation et la sélection de l’équipe, ainsi que toutes les démarches préparatoires et le suivi.

Rémunération :

Le montant du salaire dépend de la taille du yacht, de la zone de navigation, de la saison et de l’itinéraire choisi. 

Tarif journalier standard pour un skipper et son équipage :

Jusqu’à 12 m : à partir de 250 € HT

Plus de 12 m : à partir de 350 € HT

Tarif dégressif pour les jours passés au port.

Frais supplémentaires :
  • Nourriture : à partir de 15 €/jour par membre d’équipage
  • Gazole
  • Frais d’amarrage
  • Frais de déplacement de l’équipage (à minimiser)
  • Co-skipper : peut être requis
Inclus dans le prix de la livraison (selon le modèle) :
  • Conseils météo et de navigation
  • Cartes marines et almanachs pour l’itinéraire
  • Remplacement en cas d’incapacité d’un membre d’équipage (garantie équipage)
  • Liste de contrôle du skipper concernant l’état du yacht
  • Personne de contact dédiée

Formation de Skipper, d'Équipage et de Régate

Ces dernières années, nous avons skippé des monocoques et des multicoques de différentes tailles dans de nombreuses zones de navigation à travers le monde – que ce soit comme instructeurs, skippers réguliers, lors de convoyages, de régates ou dans le cadre d'entraînements en équipe. Les connaissances théoriques acquises lors de nos formations auprès de la Marine allemande, de la Fédération allemande de voile (DSV) ou de la Royal Yachting Association (RYA) constituent une base solide, mais c'est avant tout par une expérience pratique continue que nous acquérons la confiance nécessaire.

Manœuvres portuaires : les défis

Si les manœuvres portuaires vous inquiètent, nous proposons un accompagnement personnalisé grâce à nos stages de formation de skipper et nos sorties en mer. Même les navigateurs expérimentés peuvent approfondir leurs connaissances avec nous. Notre formation comprend des exercices pratiques d'accostage et d'appareillage dans diverses conditions, notamment par vent de travers, lors du départ d'un quai et l'utilisation optimale d'une amarre de garde.

Préparation aux longs voyages et croisières

Dans le cadre de notre programme, nous nous entraînons ensemble à toutes les procédures de sécurité liées à la manœuvre d'un navire : de la collecte des données météorologiques et de l'état de la mer à la planification des traversées hauturières, incluant le calcul des marées, en passant par la navigation et le réglage correct des voiles. Nous abordons également le réglage du gréement, les exercices avec le Code Zéro, le gennaker et le spinnaker, la gestion de l'équipage, la gestion des situations difficiles telles que le mal de mer, les communications radio, les différentes techniques de mouillage et la gestion du moteur. Nous dispensons également une formation aux manœuvres d'évitement en toute sécurité, à l'utilisation efficace du radar et de l'AIS, à l'entrée dans les ports à la voile et aux procédures à suivre en cas d'urgence maritime.

Entraînement à la régate

Envie de participer à des régates ? Nous vous enseignons les fondamentaux de la voile de régate ou vous proposons un accompagnement personnalisé pour optimiser vos tactiques et techniques, en équipe comme individuellement. Nos stages vous permettent d'apprendre les techniques de départ, les tactiques, le passage des bouées et la préparation optimale de votre bateau. L'expérience du spinnaker ou du gennaker est un atout, mais n'est pas indispensable. Nos stages se déroulent en mer, sur des lacs intérieurs ou sur le lac de Garde, pour vous garantir le succès lors de votre prochaine régate.

Bénéficiez de notre vaste expérience

Notre approche repose sur la transmission de connaissances pratiques de manière structurée et efficace, vous permettant ainsi de maîtriser rapidement la navigation en toute confiance. Que vous naviguiez en mer Baltique, en Méditerranée, dans la Manche ou dans le golfe de Gascogne, nous vous préparons avec professionnalisme et efficacité pour vos prochaines aventures en mer.

Sorties individuelles en Voilier

Envie d'une croisière en famille, entre amis ou avec vos collègues ? Nous sélectionnons le voilier idéal, choisissons ensemble la zone de navigation parfaite et prenons en charge la navigation. Nous partageons volontiers notre expertise tout au long du voyage. À vous de choisir votre niveau d'implication.

Parmi les zones de navigation idéales pour des croisières de 3, 5 ou 7 jours : la Bretagne, l'archipel suédois, la mer Ionienne, la Sardaigne, le Portugal, le Solent, les îles danoises et les Pays-Bas.

Notre sélection de voiliers comprend non seulement des sloops modernes à franc-bord élevé, mais aussi des classiques intéressants comme un ketch (deux mâts), un voilier à fond plat ou des voiliers de chantiers navals scandinaves.

Tarifs

Tarif journalier standard pour un skipper lors d'une croisière privée

À partir de 300 € HT

Frais supplémentaires :
  • Location du yacht
  • Repas
  • Gazole
  • Frais d'amarrage
  • Co-skipper : peut être requis

Victor Schultheiss

Skipper (RYA YM Offshore), Allemangne
Naviguant depuis plus de 30 ans dans diverses eaux européennes et nord-américaines, sur des voiliers de location, mes propres bateaux (Nicholson 33, Cal 31, Dragon, Trias) ou en régate, principalement avec des day-sailers (Dragon, Asso, H-Boat, Libera). Ancien Signal Man dans la marine allemande, à bord de la frégate Niedersachsen en 1994-1995. Je travaille à temps plein dans le secteur financier, mais consacre tout mon temps libre à la navigation. Je suis membre du Little Ship Club de Londres.

Daniel Fróis

Skipper (RYA YM Offshore), Portugal / Italie
Skipper expérimenté et technicien de maintenance, il s'est forgé une solide réputation grâce à son professionnalisme et son expertise en navigation et en entretien de bateaux. Skipper permanent d'un Dufour 500 Grand Large et second sur un Sunreef 60, il a effectué une saison intensive de navigation en Sardaigne et aux Baléares. Son aisance et son hospitalité, ainsi que sa capacité à interagir avec une clientèle variée à bord, ont été maintes fois saluées. Durant l'hiver, il assure l'entretien et la réparation d'une flotte de bateaux à Lisbonne et Barcelone, en se spécialisant notamment dans les systèmes de sécurité embarqués. Grâce à sa passion pour la voile et à ses compétences techniques, le bateau et son équipage sont toujours entre d'excellentes mains.